دوره آموزش تعمیر موتور سیکلت روی انواع مدلهای هوندا ۱۲۵، تریل، ویو، آپاچی، پالس و موتورهای اسکوتر برگزار میشود و از باز و بست تا تعمیر و عیبیابی کامل انجین را بهصورت عملی آموزش میدهیم و با برخورداری از خوابگاه و غذای رایگان، پشتیبانی مادامالعمر و وام راهاندازی تعمیرگاه، میتوانید بدون دغدغه هزینه شروع، کسبوکار تعمیر موتور خودتان را راهاندازی کنید.
فصل اول
آموزش تعمیرات موتور سیکلت
فصل دوم
آموزش تعمیرات موتور سیکلت
فصل سوم
آموزش تعمیرات موتور سیکلت
فصل چهارم
آموزش تعمیرات موتور سیکلت
مشاهده بیشتر
سایر دوره های گلکسی توربو
همانطور که در نمودار مشاهده میکنید، «گلکسی توربو» در شاخصهای مهارتمحوری و تجهیزات، فاصلهای معنادار با سایر موسسات دارد. نقطه قوت ما بهرهگیری از اساتید باتجربه و تعمیرکاران ارشد بازار است که قلقهای تعمیرات موتورهای ایرانی و خارجی (هوندا، بنلی، کلیک) را به شما میآموزند. در حالی که دیگر مراکز بر تئوری تمرکز دارند، ما با فراهم کردن انواع موتورها و تجهیزات دیاگ در کارگاههای مجهز، شما را درگیر کار واقعی میکنیم. کیفیت بالای آموزش و تمرکز بر عیبیابی عملی، گلکسی توربو را پیشتاز این صنعت کرده است.
امروزه با توجه به ترافیک شهری و افزایش قیمت خودرو، استفاده از موتورسیکلت در ایران رشدی انفجاری داشته است. این حجم از تردد و استفاده مداوم در مشاغل دلیوری، نیاز به تعمیرات و سرویسهای دورهای را بهشدت بالا برده و تعمیرات موتور را به یکی از پولسازترین مشاغل فنی تبدیل کرده است. پیشبینی میشود این بازار در سالهای آینده همچنان روندی صعودی و پرسود داشته باشد.
ثبت نام دوره
نوع دوره
عادی
نوع کلاس
گروهی (تا 10 نفر)
طول دوره
20 جلسه - 180 دقیقه ای
نحوه پرداخت
نقدی
هنگام پیش ثبت نام:
900,000
پرداخت دوم: 10 روز بعد از رزرو:
11,000,000
قیمت اصلی قبل جشنواره:
17,255,000
تو این جشنواره فقط نصفشو بده!
11,900,000
| ویژگی ها | گلکسی توربو | سایر آموزشگاهها | تعمیرگاههای سنتی |
|---|---|---|---|
| خوابگاه رایگان | ✓ | ✗ | ✗ |
| صبحانه و ناهار رایگان | ✓ | ✗ | ✗ |
| اساتید بینالمللی | ✓ | ✗ | ✗ |
| پشتیبانی مادام العمر | ✓ | ✗ | ✗ |
| مدرک بینالمللی | ✓ | ✓ | ✗ |
| پنل کاربری 360 | ✓ | ✗ | ✗ |
| تجهیزات بروز | ✓ | ✗ | ✓ |
| شرایط پرداخت اقساطی | ✓ | ✓ | ✗ |
| وام راه اندازی کسب و کار | ✓ | ✗ | ✗ |
| وام خرید تجهیزات | ✓ | ✗ | ✗ |
| دریافت جواز کسب | ✓ | ✗ | ✗ |
| آموزش ورود به بازار کار | ✓ | ✗ | ✗ |
| آپدیت رایگان مادام العمر | ✓ | ✗ | ✗ |
برند «گلکسی توربو» امروز به عنوان قطب اصلی آموزشهای تخصصی موتورسیکلت در کشور شناخته میشود. دوره آموزش تعمیرات موتورسیکلت ما بهصورت جامع و کاملاً عملی طراحی شده تا شما را بر تعمیر انواع موتورهای دندهای، اسکوتر و سنگین مسلط کند. یکی از ارزشمندترین مزایای انتخاب ما، اعطای مدرک معتبر بینالمللی فنیوحرفهای در پایان دوره است که نهتنها سندی بر مهارت شماست، بلکه مجوزی ضروری برای دریافت جواز کسب و امتیازی ویژه برای مهاجرت کاری محسوب میشود. کیفیت آموزشی و خروجیهای موفق ما باعث شده تا کارآموزان مشتاق از شمال تا جنوب و از شرق تا غرب ایران برای یادگیری این حرفه پردرآمد، گلکسی توربو را انتخاب کنند. ما متعهدیم با ارائه دانش روز، شما را به یک استادکار حرفهای تبدیل کنیم.
آیا میدانید چرا در حالی که بسیاری از فارغالتحصیلان دانشگاهی به دنبال کارهای کارمندی با حقوق اداره کار هستند، تعمیرکاران تخصصی موتورسیکلت وقت سرخاراندن ندارند؟ پاسخ ساده است: تکنولوژی تغییر کرده، اما تعمیرکاران سنتی نه.
امروزه خیابانهای ایران پر شده از موتورهای انژکتوری، کلیک، ایروکس، بنلی و موتورهای سنگین که سیستمهای پیچیده برقی و ECU دارند. تعمیرکاران قدیمی که فقط "کاربراتور و روغن" را میشناسند، توان دست زدن به این موتورها را ندارند. اینجا دقیقاً همان نقطه طلایی است که شما با آموزش صحیح در گلکسی توربو، وارد بازاری میشوید که در آن "بیرقیب" هستید.
بیایید بدون تعارف صحبت کنیم. قیمت خودرو سر به فلک کشیده و ترافیک کلانشهرها فلجکننده است. نتیجه؟ مردم به سمت خرید موتورسیکلت هجوم آوردهاند. از پیکهای اینترنتی گرفته تا کارمندان و جوانان، همه سوار بر موتور هستند.
این یعنی یک اقیانوس مشتری که هر روز به سرویس و تعمیر نیاز دارند. اما نه هر تعمیری! صاحبان موتورهای ۱۰۰ یا ۲۰۰ میلیون تومانی، وسیله خود را به دست یک "تعویضکار" ساده نمیسپارند. آنها به دنبال یک "متخصص دیاگ و انژکتور"میگردند و حاضرند برای تخصص شما، دستمزد بالایی پرداخت کنند.
شاید شنیده باشید که تعمیرکاری شغل خوبی است، اما بیایید با اعداد واقعی سال ۱۴۰۳ صحبت کنیم. در بازار فنی موتورسیکلت، ما دو دسته تعمیرکار داریم:
1. تعمیرکار سنتی (تعویضکار): کسی که فقط لنت عوض میکند، روغن میریزد و نهایتاً کاربراتور تنظیم میکند. درآمد این افراد معمولی است و باید صبح تا شب روغنی و سیاه شوند.
2. متخصص تکنیکال (خروجی دورههای گلکسی توربو): کسی که با دستگاه دیاگ کار میکند، سیستم سوخترسانی انژکتور را میشناسد، برقکشی مدرن را میفهمد و "ریمپ" (Remap) انجام میدهد.
چرا؟ چون دستمزد "عیبیابی تخصصی با دیاگ" یا "تعمیر ECU" چندین برابر تعویض یک قطعه مکانیکی ساده است و زحمت فیزیکی کمتری هم دارد. شما در گلکسی توربو یاد میگیرید که چگونه هوشمندانه کار کنید، نه اینکه فقط زور بازو بزنید.
برای اینکه دید بهتری داشته باشید، داستان دو نفر از دانشجویان ما را بخوانید که با دو هدف متفاوت وارد این دوره شدند:
پرهام، ۲۸ ساله (موفقیت در بازار ایران)
"من دو سال پیک موتوری بودم و همیشه نگران خرابی موتورم بودم. میدیدم که تعمیرکارها چقدر سرشان شلوغ است اما دانش کافی روی موتورهای جدید ندارند. تصمیم گرفتم خودم یاد بگیرم. در دوره گلکسی توربو نه تنها تعمیرات مکانیکی، بلکه کار با دیاگ و نقشهخوانی برق را یاد گرفتم. الان یک مغازه تخصصی دارم که فقط روی موتورهای کلیک و ایروکس کار میکنم. چون تخصصم بالاست، مشتریها از آن سر شهر میآیند سراغ من. درآمد ماه قبل من نزدیک به ۵۵ میلیون تومان بود، آن هم بدون اینکه نیاز باشد زیر موتور بخوابم!"
امیرحسین، ۳۲ ساله (موفقیت در مهاجرت)
"برنامه من رفتن از ایران بود، اما میدانستم با مدرک لیسانس مدیریت آنجا کاری پیدا نمیکنم. شنیده بودم که کارهای فنی در اروپا و کانادا خواهان زیادی دارد. در گلکسی توربو ثبتنام کردم چون مدرک معتبر و آموزش عملی داشتند. وقتی رزومهام را برای چند شرکت فرستادم، تسلطم به سیستمهای انژکتوری و مدارک فنیحرفهای باعث شد خیلی سریعتر از بقیه کار پیدا کنم. الان در پروسه نهایی ویزای کاری هستم و خیالم راحت است که آنجا یک شغل با درآمد بالا (به یورو) منتظرم است. این مهارت واقعاً ویزای طلایی من بود."
خیلیها میپرسند: "چرا نروم شاگردی کنم تا یاد بگیرم؟" جدول زیر تفاوت مسیری که ما برای شما میسازیم با مسیر سنتی را نشان میدهد:
ویژگی | شاگردی در تعمیرگاه سنتی | آموزش در گلکسی توربو |
زمان یادگیری | ۱ تا ۲ سال (اگر اوستا کار یاد بدهد!) | دوره فشرده و تخصصی (چند هفته) |
نوع آموزش | فقط تجربی (اغلب غلط و قدیمی) | علمی + عملی (استاندارد جهانی) |
تکنولوژی | معمولاً روی موتورهای قدیمی | آموزش کار با دیاگ، انژکتور و ECU |
مدرک | ندارد | مدرک معتبر جهت جواز کسب و مهاجرت |
نتیجه نهایی | یک تعویضکار معمولی | یک متخصص عیبیابی با درآمد بالا |
ما در گلکسی توربو وقت شما را با تئوریهای خستهکننده تلف نمیکنیم. شما در محیطی شبیه به تعمیرگاه واقعی، با لباس کار و ابزار حرفهای، مستقیماً روی موتورهای روز بازار کار میکنید.
