/
/











/
/
  1. خانه
  2. /بلاگ
  3. /باک پراید چند لیتر بنزین می گیرد؟
باک پراید چند لیتر بنزین می گیرد؟

باک پراید چند لیتر بنزین می گیرد؟

گلکسی توربو

نویسنده: تیم تحریریه گلکسی توربو

تاریخ انتشار: ۲۴ آذر ۱۴۰۴

اگر به دنبال یک پاسخ سریع هستید، باید بدانید که ظرفیت اسمی باک پراید در اکثر مدل‌های تولید شده توسط سایپا بین ۳۷ تا ۴۲ لیتر متغیر است. اما این تمام ماجرا نیست. تفاوت‌های جزئی بین مدل‌های قدیمی (کره‌ای و انژکتوری‌های اولیه) و مدل‌های جدید (پلتفرم X100 و یورو ۴) وجود دارد که در ادامه به تفکیک بررسی می‌کنیم.

  • پرایدهای قدیمی (صبا و نسیم - قبل از یورو ۴): حدود ۳۷ لیتر (باک فلزی)
  • پرایدهای جدید (خانواده X100 شامل ۱۱۱، ۱۳۱، ۱۳۲): حدود ۴۲ لیتر (باک پلیمری/فلزی بهبود یافته)
  • پراید وانت(۱۵۱): حدود ۴۹ لیتر (به دلیل طراحی متفاوت شاسی و کاربری باربری)

نکته مهم: عددی که روی پمپ بنزین می‌بینید ممکن است با ظرفیت اسمی تفاوت داشته باشد. این موضوع به سلامت کنیستر، دمای هوا و میزان فشار نازل بستگی دارد.

باک فلزی یا پلیمری؟ کدام بهتر است؟

در سال‌های اخیر و با استانداردهای یورو ۴، سایپا به سمت استفاده از باک‌های پلیمری رفت. دانستن تفاوت این دو مهم است:

ویژگی

باک فلزی (قدیمی)

باک پلیمری (جدید)

وزن

سنگین‌تر

سبک‌تر (کاهش مصرف سوخت)

ایمنی

خطر جرقه و انفجار در تصادف

انعطاف‌پذیر و مقاوم در برابر انفجار

فرسایش

مستعد زنگ‌زدگی و پوسیدگی

مقاوم در برابر خوردگی

تبخیر سوخت

میزان تبخیر بالاتر

عایق‌بندی بهتر و تبخیر کمتر

چرا باک پراید کامل پر نمی‌شود؟ (مشکل پس‌زدن بنزین)

بسیاری از مالکان پراید (به خصوص مدل‌های یورو ۴) شکایت دارند که نازل پمپ بنزین مدام قطع می‌کند، در حالی که هنوز باک پر نشده است. دلایل این مشکل عبارتند از:

1.      خرابی سیستم کنیستر: کنیستر وظیفه جذب بخارات بنزین را دارد. اگر ذغال‌های آن اشباع شده باشند یا شلنگ‌های آن مسدود شده باشد، هوا از باک خارج نمی‌شود و بنزین پس می‌زند.

2.      گرفتگی لوله حباب‌گیر: در کنار لوله اصلی ورودی بنزین، یک لوله باریک برای خروج هوا وجود دارد. گرفتگی این لوله باعث می‌شود هوا در باک حبس شده و اجازه ورود بنزین را ندهد.

3.      طراحی لوله ورودی: در برخی مدل‌های پراید، زاویه لوله ورودی باک تند است و باعث تلاطم بنزین و قطع شدن نازل می‌شود.

راه حل: اگر با این مشکل مواجه هستید، نازل را تا انتها فشار ندهید و با سرعت کمتری سوخت‌گیری کنید. در صورت تداوم، باید حباب‌گیر و کنیستر توسط مکانیک چک شود.

محاسبه واقعی مصرف سوخت پراید

دانستن ظرفیت باک بدون دانستن مصرف سوخت، بی‌فایده است. کارخانه سایپا مصرف ترکیبی پراید را حدود ۶.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام کرده است، اما در واقعیت و با کیفیت بنزین ایران، اعداد متفاوت است:

·         مصرف شهری (ترافیک): ۸.۵ تا ۹.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر.

·         مصرف جاده‌ای: ۶ تا ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر.

فرمول محاسبه دستی مصرف سوخت:

1.      باک را کاملاً پر کنید (تا زمانی که نازل قطع کند).

2.      کیلومترشمار را صفر کنید.

3.      مسافتی را طی کنید (مثلاً تا زمانی که باک به نیمه برسد).

4.      مجدداً به پمپ بنزین بروید و باک را پر کنید.

5.      مقدار لیتری که در مرحله دوم زدید را در ۱۰۰ ضرب کنید و بر مسافت طی شده تقسیم نمایید.

مثال: اگر ۳۰۰ کیلومتر رفته‌اید و ۲۴ لیتر بنزین زده‌اید:

(24 x 100) ÷ 300 = 8

 

یعنی مصرف شما ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.

نکات طلایی برای افزایش عمر سیستم سوخت‌رسانی پراید

برای اینکه از ظرفیت کامل باک استفاده کنید و هزینه‌های تعمیرات را کاهش دهید، این نکات را رعایت کنید:

۱. پس از «کلیک» نازل، ادامه ندهید

بسیاری از متصدیان پمپ بنزین سعی می‌کنند با فشار دادن‌های مکرر نازل، اعداد را رند کنند. این کار قاتل کنیستر خودروی شماست. بنزین مایع وارد لوله‌های بخار شده و سیستم تصفیه بخار را خراب می‌کند که هزینه تعویض آن قابل توجه است.

۲. صافی بنزین را جدی بگیرید

فیلتر یا صافی بنزین پراید باید هر ۱۰,۰۰۰ تا ۱۵,۰۰۰ کیلومتر تعویض شود. فیلتر کثیف باعث فشار به پمپ بنزین و افزایش مصرف سوخت می‌شود.

۳. صبح زود یا شب بنزین بزنید

بنزین مایعی فرار است. در اواسط روز که هوا گرم است و تانکرهای جایگاه گرم هستند، بنزین منبسط می‌شود و شما عملاً بابت «حجم منبسط شده» پول می‌دهید که انرژی کمتری دارد. در هوای خنک، بنزین متراکم‌تر است و باک شما واقعی‌تر پر می‌شود.

سوالات متداول درباره ظرفیت باک پراید

Galaxy Turbo Logo
متخصص کارشناسی خودرو گلکسی توربوگلکسی  توربو
  • دوره ها
    • دوره های حضوری
      •آموزش کارشناسی خودرو
      •آموزش صافکاری سنتی و pdr
      •آموزش کاور بدنه خودرو
      •آموزش دیتیلینگ خودرو
      •آموزش لیسه‌گیری خودرو
      •آموزش نقاشی خودرو
      •آموزش تعمیرات موتور سیکلت
      •آموزش برق خودرو
      •آموزش تعویض روغنی و آپاراتی خودرو
      •آموزش تعمیرات ایسیو ECU
      •آموزش تعمیرات فرمان هیدرولیکی
      •آموزش مالتی پلکس خودرو
      •آموزش ریمپ ایسیو خودرو
      •آموزش تعمیرات خودروهای چینی
      •آموزش تعمیرات CNG و LPG خودرو
      •آموزش جلوبندی سازی خودرو
      •آموزش تنظیم موتور، دیاگ و انژکتور خودرو
      •آموزش تعمیرات گیربکس خودرو
      •آموزش تعمیرات خودروهای ژاپنی
      •آموزش تعمیرات خودروهای کره ای
      •آموزش مکانیک خودرو
  • مقالات
  • درباره ما
  • تماس با ما
صفحه اصلی
دوره ها
مقالات
درباره ما
تماس با ما
15.9k
15.9k

آنچه در این مقاله میخوانید

  • •باک فلزی یا پلیمری؟ کدام بهتر است؟
  • •چرا باک پراید کامل پر نمی‌شود؟ (مشکل پس‌زدن بنزین)
  • •محاسبه واقعی مصرف سوخت پراید
  • •نکات طلایی برای افزایش عمر سیستم سوخت‌رسانی پراید

مشاهده بیشتر

more

دوره های گلکسی توربو

آموزش کارشناسی خودروآموزش صافکاری سنتی و pdrآموزش کاور بدنه خودروآموزش دیتیلینگ خودروآموزش لیسه‌گیری خودروآموزش نقاشی خودروآموزش تعمیرات موتور سیکلتآموزش برق خودروآموزش تعویض روغنی و آپاراتی خودروآموزش تعمیرات ایسیو ECUآموزش تعمیرات فرمان هیدرولیکیآموزش مالتی پلکس خودروآموزش ریمپ ایسیو خودروآموزش تعمیرات خودروهای چینیآموزش تعمیرات CNG و LPG خودروآموزش جلوبندی سازی خودروآموزش تنظیم موتور، دیاگ و انژکتور خودروآموزش تعمیرات گیربکس خودروآموزش تعمیرات خودروهای ژاپنیآموزش تعمیرات خودروهای کره ایآموزش مکانیک خودرو

مشاهده دوره های بیشتر

more
بررسی موتور خودرو و انواع آن
بررسی موتور خودرو و انواع آن
۲ اردیبهشت ۱۴۰۵
از کجا بفهمم موتور ماشینم سالم است؟
از کجا بفهمم موتور ماشینم سالم است؟
۱ اردیبهشت ۱۴۰۵
همه چیز درباره تعویض موتور خودرو
همه چیز درباره تعویض موتور خودرو
۱ اردیبهشت ۱۴۰۵
باک پراید چند لیتر بنزین می گیرد؟
باک پراید چند لیتر بنزین می گیرد؟
۲۴ آذر ۱۴۰۴
داخل ماشین کوییک
داخل ماشین کوییک
۲۴ آذر ۱۴۰۴
تشخیص رنگ خودرو با گوشی
تشخیص رنگ خودرو با گوشی
۲۴ آذر ۱۴۰۴

اینستاگرام

تلگرام

دوره های گلکسی توربو

آموزش کارشناسی خودروآموزش صافکاری سنتی و pdrآموزش کاور بدنه خودروآموزش دیتیلینگ خودروآموزش لیسه‌گیری خودروآموزش نقاشی خودروآموزش تعمیرات موتور سیکلتآموزش برق خودروآموزش تعویض روغنی و آپاراتی خودروآموزش تعمیرات ایسیو ECUآموزش تعمیرات فرمان هیدرولیکیآموزش مالتی پلکس خودروآموزش ریمپ ایسیو خودروآموزش تعمیرات خودروهای چینیآموزش تعمیرات CNG و LPG خودروآموزش جلوبندی سازی خودروآموزش تنظیم موتور، دیاگ و انژکتور خودروآموزش تعمیرات گیربکس خودروآموزش تعمیرات خودروهای ژاپنیآموزش تعمیرات خودروهای کره ایآموزش مکانیک خودرو

مشاهده دوره های بیشتر

more
بررسی موتور خودرو و انواع آن
بررسی موتور خودرو و انواع آن
۲ اردیبهشت ۱۴۰۵
از کجا بفهمم موتور ماشینم سالم است؟
از کجا بفهمم موتور ماشینم سالم است؟
۱ اردیبهشت ۱۴۰۵
همه چیز درباره تعویض موتور خودرو
همه چیز درباره تعویض موتور خودرو
۱ اردیبهشت ۱۴۰۵
باک پراید چند لیتر بنزین می گیرد؟
باک پراید چند لیتر بنزین می گیرد؟
۲۴ آذر ۱۴۰۴
داخل ماشین کوییک
داخل ماشین کوییک
۲۴ آذر ۱۴۰۴
تشخیص رنگ خودرو با گوشی
تشخیص رنگ خودرو با گوشی
۲۴ آذر ۱۴۰۴

اینستاگرام

تلگرام

سایر مقالات مرتبط گلکسی توربو

نمایش همه
راهنمای خرید پژو ۲۰۶ دست دوم و کارکرده
۱۶ آذر ۱۴۰۴

راهنمای خرید پژو ۲۰۶ دست دوم و کارکرده

پژو ۲۰۶ در بازار ایران حکم پول نقد را دارد، اما خرید مدل دست‌دوم آن بدون آگاهی فنی می‌تواند به کابوسی پرهزینه تبدیل شود. مشکلاتی مثل سوختن واشر سرسیلندر و خرابی اکسل در کمین هستند.
تشخیص تسمه تایم اصلی و تقلبی
۵ آذر ۱۴۰۴

تشخیص تسمه تایم اصلی و تقلبی

تصور کنید در جاده موتور خاموش شود و صدای برخورد سوپاپ‌ها بلند شود؛ این کابوس استفاده از قطعات فیک است. تشخیص تسمه تایم اصلی از تقلبی دیگر سخت نیست. ما در گلکسی توربو فراتر از کلیشه‌ها رفته‌ایم و ۷ روش تخصصی، از تست بویایی تا بررسی نخ‌های تقویتی را آموزش می‌دهیم تا از خسارت‌های سنگین جلوگیری کنید و مثل یک حرفه‌ای خرید کنید.
galaxy turbo

مجتمع تخصصی آموزش و خدمات خودرو گلکسی توربـو

جدیدترین مقالات

داخل ماشین کوییکنرم ترین لاستیک ایرانیکارشناسی شاسی خودروهزینه کارشناسی رنگ خودرو

پربازدیدترین مقالات

معاینه فنی خودرو صفرهزینه کارشناسی رنگ خودروباک پراید چند لیتر بنزین می گیرد؟چگونه اسید روی ماشین را پاک کنیم؟

دسترسی سریع

درباره ماارتباط با ماهمه دوره ها

ساعت پاسخگویی

7 روز هفته پاسخگوی سوالات شما هستیم

شماره تماس

021-91003739021-92008847

مجوز ها

مجوز فنی و حرفه‌ای

شبکه های اجتماعی ما

واتساپ گلکسی توربو
کانال تلگرام گلکسی توربو
اینستاگرام گلکسی توربو
گلکسی توربو، برترین مرکز آموزش خدمات خودرو در ایران است که با برگزاری دوره‌های کارگاهی و کاملاً عملی، مسیر ورود کارآموزان به بازار کار را هموار می‌کند. اگر به حوزه بدنه علاقه‌مند هستید، می‌توانید در دوره‌های آموزش صافکاری شرکت کنید و سپس مهارت خود را با دوره تخصصی تکمیل کنید. برای کسانی که دقت در بررسی وضعیت بدنه و فنی خودرو برایشان مهم است، شرکت در دوره آموزش کارشناسی رنگ و فنی خودرو یک انتخاب حرفه‌ای و بلندمدت محسوب می‌شود.

علاقه‌مندان به زیبایی و نگهداری خودرو می‌توانند مهارت‌های تخصصی خود را از طریق دوره‌ی آموزش دیتیلینگ خودرو ارتقا دهند. اگر به شخصی‌سازی ظاهر خودرو علاقه دارید، دوره آموزش کاور بدنه خودرو این امکان را می‌دهد که به صورت حرفه‌ای وارد حوزه تیونینگ ظاهری شوید. برای ترمیم و بازسازی جزئی بدنه، دوره‌های آموزش لیسه‌گیری خودرو و در سطح تکمیلی‌تر، آموزش نقاشی خودرو در گلکسی توربو برگزار می‌شود.

در بخش فنی، برای علاقه‌مندان به سیستم انتقال قدرت، دوره تخصصی آموزش تعمیرات گیربکس خودرو ارائه می‌شود. اگر می‌خواهید دید جامع‌تری نسبت به سیستم‌های مکانیکی خودرو به دست بیاورید، دوره آموزش مکانیک خودرو مسیر شما را روشن می‌کند. همچنین برای کسانی که می‌خواهند روی سیستم تعلیق تسلط پیدا کنند، دوره آموزش جلوبندی‌سازی خودرو طراحی شده است. تنظیم دقیق موتور نیز در قالب دوره‌ی آموزش تنظیم موتور خودرو به صورت عملی آموزش داده می‌شود.

برای ورود هدفمند به بازار خودروهای روز، دوره‌های پلتفرم‌محور مانند آموزش تعمیرات خودروهای ژاپنی ، دوره مجزای آموزش تعمیرات خودروهای چینی و همچنین آموزش تعمیرات خودروهای کره‌ای در سطوح مختلف برگزار می‌شود. کسانی که قصد فعالیت در حوزه سوخت‌های گازسوز را دارند، می‌توانند از دوره تخصصی آموزش تعمیر CNG و LPG خودرو استفاده کنند.

در بخش برق و الکترونیک خودرو، علاقه‌مندان می‌توانند ابتدا با دوره آموزش مالتی‌پلکس خودرو با شبکه‌های داخلی خودرو آشنا شوند، سپس در دوره‌ی کاربردی آموزش ریمپ ایسیو خودرو مهارت تیونینگ نرم‌افزاری را یاد بگیرند و در نهایت با شرکت در دوره آموزش تعمیرات ایسیو خودرو به سطح تعمیرکار تخصصی ECU برسند.

با شرکت در دوره عملی آموزش تعمیرات فرمان هیدرولیکی، باز و بست و عیب‌یابی سیستم فرمان های خودرو را یاد میگیرید و وارد بازار کار تخصصی می‌شوید. یک مسیر شغلی جداگانه و پرتقاضا را دنبال کنند.

برای شروع سریع یک شغل پربازده و کم‌هزینه، دوره عملی آموزش تعویض روغنی خودرو برگزار می‌شود. همچنین علاقه‌مندان به حوزه موتور می‌توانند با شرکت در دوره‌ی آموزش تعمیرات موتورسیکلت یک مسیر شغلی جداگانه و پرتقاضا را دنبال کنند.

تمامی دوره‌ها همراه با پشتیبانی آموزشی، ارائه مدرک معتبر فنی‌وحرفه‌ای و معرفی به بازار کار هستند تا کارآموزان بتوانند با اطمینان مسیر حرفه‌ای خود را آغاز کنند.

گلکسی توربو، برترین مرکز آموزش خدمات خودرو در ایران است که با برگزاری دوره‌های کارگاهی و کاملاً عملی، مسیر ورود کارآموزان به بازار کار را هموار می‌کند.

مشاهده بیشترmore