در بازار پرتلاطم خودروی ایران، کراساوورها پادشاهی میکنند. اما با افزایش سرسامآور قیمتها، خرید یک خودروی صفر کیلومتر برای بسیاری از افراد تبدیل به رویا شده است. در این میان، خرید تیگو ۷ دست دوم به عنوان یکی از گزینههای جذاب، مدرن و خوشچهره مطرح میشود.
اما سوال اصلی اینجاست: آیا خرید تیگو ۷ دست دوم به صرفه است؟ آیا استهلاک خودروهای چینی و افت قیمت آنها، خرید نسخه کارکرده را توجیه میکند یا خریدار را با هزینههای تعمیراتی سنگین تنها میگذارد؟ در این مقاله تخصصی، ما با نگاهی بیطرفانه و کارشناسانه، تمام زوایای فنی، بازار فروش، مزایا و معایب این خودرو را بررسی میکنیم تا شما بتوانید با خیالی آسوده تصمیم بگیرید.
بررسی جایگاه تیگو ۷ در بازار ایران
چری تیگو ۷ اولین بار در سال ۱۳۹۶ وارد بازار ایران شد. این خودرو با زبان طراحی جدید چری که از المانهای «هیدرودینامیک» الهام گرفته بود، ظاهری بسیار متفاوت و مدرنتر از برادران بزرگتر و کوچکتر خود (تیگو ۵ و X33) داشت.
تیگو ۷ در دو تیپ اصلی اکسلنت و IE در بازار موجود است. مدل IE که از سال ۱۳۹۷ عرضه شد، امکانات بیشتری نظیر رینگهای جدید، ترمز پارک برقی، اتوهلد و تریم داخلی متفاوت دارد. شناخت تفاوت این دو مدل در هنگام خرید تیگو ۷ کارکرده بسیار حیاتی است، زیرا اختلاف قیمت قابلتوجهی دارند.
مشخصات فنی؛ قلب تپنده تیگو ۷
برای اینکه بدانیم آیا این خودرو ارزش خرید دارد یا خیر، ابتدا باید بدانیم زیر کاپوت چه خبر است.
موتور و پیشرانه
تیگو ۷ از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژر بهره میبرد. این موتور توانایی تولید ۱۴۷ اسب بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد. برای یک کراساوور شهری با وزن تقریبی ۱۴۴۰ کیلوگرم، این اعداد روی کاغذ مناسب به نظر میرسند.
گیربکس (جعبه دنده)
پاشنه آشیل یا نقطه قوت؟ تیگو ۷ از یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک دوکلاچه خشک استفاده میکند. گیربکسهای دوکلاچه تعویض دندههای بسیار سریعی دارند و شتاب خوبی را فراهم میکنند، اما در ترافیکهای سنگین شهری ممکن است با داغ کردن مواجه شوند. این نکتهای است که در بخش معایب به تفصیل به آن خواهیم پرداخت.
جدول مشخصات فنی تیگو ۷:
|
مشخصه |
توضیحات |
|
حجم موتور |
۱.۵ لیتر توربو شارژ |
|
حداکثر قدرت |
۱۴۷ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور |
|
حداکثر گشتاور |
۲۱۰ نیوتنمتر در ۱۷۵۰ دور |
|
نوع گیربکس |
۶ سرعته دوکلاچه خشک |
|
شتاب ۰ تا ۱۰۰ |
حدود ۱۰.۹ ثانیه |
|
مصرف سوخت ترکیبی |
۶.۷ لیتر (اعلامی) - حدود ۹ لیتر (واقعی) |
امکانات رفاهی و آپشنها؛ برگ برنده تیگو ۷
یکی از دلایل اصلی که خرید تیگو ۷ دست دوم را جذاب میکند، لیست بلندبالای آپشنهای آن است. در بازه قیمتی مدلهای کارکرده این خودرو، پیدا کردن رقیبی با این سطح از امکانات دشوار است.
- سقف پانوراما: سقف شیشهای بزرگ که حس دلبازی فوقالعادهای به کابین میدهد.
- دوربین ۳۶۰ درجه: کیفیت قابل قبول دوربینها که پارک کردن این شاسیبلند را بسیار آسان میکند.
- گرمکن صندلی: برای صندلیهای جلو (در مدلهای IE).
- مانیتور ۹ اینچی: با قابلیت اتصال به موبایل.
- سیستم تهویه مطبوع دوگانه: با دریچه برای سرنشینان عقب.
- ترمز پارک برقی و اتوهلد: (مخصوص مدل IE).
مزایای خرید تیگو ۷ دست دوم
چرا باید به سراغ نمونه کارکرده این خودرو برویم؟
1. افت قیمت اولیه زیاد (به نفع خریدار دوم)
خودروهای چینی معمولاً در سالهای اول افت قیمت قابل توجهی دارند. قیمت تیگو ۷ دست دوم نسبت به نمونههای صفر کیلومتر (یا مدلهای جدیدتر مثل تیگو ۷ پرو) بسیار متعادلتر شده است. شما عملاً سوار خودرویی میشوید که افت قیمت اصلی خود را کرده است.
2. طراحی ظاهری که هنوز قدیمی نشده
با وجود گذشت چند سال از طراحی، تیگو ۷ همچنان چهرهای تهاجمی و مدرن دارد. خطوط کناری بدنه و چراغهای بومرنگی جلو، آن را از یکنواختی خودروهای داخلی متمایز میکند.
3. شتاب و کشش مناسب
به لطف هماهنگی موتور توربو و گیربکس دوکلاچه، تیگو ۷ در شتابگیریهای ثانویه و سبقتگیریها راننده را ناامید نمیکند و حس اسپرتتری نسبت به رقبایی مثل جک S5 اتوماتیک (مدلهای اولیه) دارد.
معایب و چالشهای خرید تیگو ۷ کارکرده
هیچ خودرویی بینقص نیست، مخصوصاً در بازار دست دوم. اگر قصد خرید تیگو ۷ دست دوم را دارید، باید با چشم باز به سراغ این موارد بروید:
1. حساسیت گیربکس دوکلاچه خشک
این مهمترین نکته فنی است. گیربکسهای در ترافیکهای سنگین و ایستوحرکتهای مداوم (Stop/Start) مستعد داغ شدن هستند. در این حالت سیستم ایمنی خودرو فعال شده و ممکن است خودرو برای دقایقی متوقف شود تا گیربکس خنک شود. در نمونههای دست دوم، نحوه رانندگی مالک قبلی بسیار مهم است. اگر مالک قبلی دائماً در ترافیکهای سنگین با فشار بالا رانندگی کرده باشد، ممکن است صفحات کلاچ نیاز به تعویض داشته باشند که هزینه بالایی دارد.
2. حساسیت پیشرانه توربو به بنزین
موتورهای توربو شارژ نسبت به کیفیت بنزین حساس هستند. استفاده از بنزین سوپر یا مکملهای اصل برای تیگو ۷ ضروری است. در خرید مدل دست دوم، باید مطمئن شوید که مالک قبلی از سوخت مناسب استفاده کرده است تا نیازی به مباحث پیشرفته آموزش انژکتور برای رفع ناک یا خرابی توربو پیدا نکنید.
3. متریال خشک داخل کابین
با اینکه طراحی داخلی زیباست، اما استفاده از پلاستیک خشک در بخشهایی از داشبورد و رودریها، کمی از حس لوکس بودن خودرو میکاهد و ممکن است در کارکردهای بالا دچار سر و صدا شود.
4. سیستم تعلیق نسبتاً خشک
تیگو ۷ سواری اسپرتی دارد. این ویژگی باعث هندلینگ خوب میشود اما در عوض، کوبشهای جاده در ردیف عقب کمی احساس میشود. این موضوع در مدلهای با رینگ ۱۸ اینچی (مدل IE) بیشتر مشهود است.
آیا خرید تیگو ۷ دست دوم به صرفه است؟
برای پاسخ به این سوال کلیدی، باید ارزش در برابر قیمت را بررسی کنیم.
زمانی که بودجه شما به اندازه یک خودروی سدان داخلی صفر کیلومتر یا یک کراساوور کرهای بسیار قدیمی و پرکارکرد است، تیگو ۷ دست دوم گزینهای وسوسهکننده است.
· در مقایسه با کرهایهای قدیمی: خرید توسان یا اسپورتیج مدل ۲۰۱۲ با کارکردهای بالای ۲۰۰ هزار کیلومتر، ریسک تعمیراتی بسیار بالایی دارد و ممکن است شما را نیازمند خدمات تخصصی آموزش تعمیرات خودروهای کرهای کند. در مقابل، با همان بودجه میتوان یک تیگو ۷ مدل ۹۸ یا ۹۹ با کارکرد زیر ۶۰ هزار کیلومتر خرید که هنوز نفس تازهای دارد.
- در مقایسه با صفر کیلومترهای داخلی: تیگو ۷ از نظر ایمنی (۵ ستاره ایمنی C-NCAP)، امکانات و پرستیژ، فرسنگها جلوتر از خودروهایی نظیر دنا پلاس توربو یا تارا است.
نتیجهگیری بخش اقتصادی: اگر خودرویی سالم پیدا کنید که سرویسهای دورهای آن مرتب انجام شده باشد، خرید آن کاملاً به صرفه است. شما هزینهای معادل یک خودروی اقتصادی جهانی میپردازید اما آپشنهای یک خودروی نیمه لوکس را دریافت میکنید.
مقایسه با رقبا
اصلیترین رقبای تیگو ۷ در بازار دست دوم عبارتند از:
تیگو ۷ در برابر جک S5
جک S5 موتور قویتری دارد (به خصوص نسخه ۲ لیتری)، اما مصرف سوخت آن به مراتب بالاتر است. تیگو ۷ طراحی مدرنتر و آپشنهای بهروزتری دارد. همچنین گیربکس تیگو ۷ هوشمندتر عمل میکند اما گیربکس جک S5 (در نسخههای فیسلیفت) از نوع دوکلاچه تر است که استهلاک کمتری در ترافیک دارد.
تیگو ۷ در برابر هایما S7 توربو
هایما S7 اتاقی جادارتر و ارتفاع بیشتری دارد و حس شاسیبلند بودن را بیشتر منتقل میکند. اما تیگو ۷ طراحی ظریفتر و جوانپسندتری دارد. بازار خرید و فروش تیگو ۷ به دلیل گستردگی شبکه نمایندگیهای مدیران خودرو، کمی نقدشوندهتر از هایما است.
راهنمای گامبهگام بررسی تیگو ۷ قبل از خرید (چک لیست فنی)
اگر تصمیم به خرید تیگو ۷ کارکرده گرفتید، چنانچه خودتان بر مباحث آموزش کارشناسی خودرو تسلط ندارید، حتماً این موارد را توسط کارشناس بررسی کنید:
- تست توربو: صدای سوت غیرعادی از توربو یا افت توان ناگهانی نشانه خرابی توربو است.
- بررسی گیربکس: خودرو را در سربالایی و ترافیک تست کنید. هرگونه تقه شدید یا تاخیر طولانی در تعویض دنده نشانه ضعف در سیستم کلاچ یا ساعت گیربکس است.
- زنجیر تایم: موتور تیگو ۷ زنجیر تایم دارد که دوام بالایی دارد، اما در کارکردهای بالای ۸۰ هزار کیلومتر باید صدای اضافه آن بررسی شود.
- سیستم برق و آپشنها: تمام آپشنها از جمله سانروف، دوربین ۳۶۰ و گرمکنها را تکبهتک چک کنید. خرابیهای برقی در خودروهای چینی میتواند آزاردهنده باشد.
5. جلوبندی: به دلیل رینگهای بزرگ و فاق کوتاه لاستیک، جلوبندی تیگو ۷ زودتر مستهلک میشود و ممکن است نیاز به خدمات آموزش جلوبندی سازی داشته باشد. به صداهای اضافی در دستاندازها دقت کنید.
بهترین مدل تیگو ۷ برای خرید کدام است؟
بدون شک مدل IE (مدل ۹۷ به بالا) گزینه بهتری است. رینگهای ۱۰ پره جدید، تریم داخلی قهوهای رنگ (که حس لوکستری دارد)، عایقبندی بهتر کابین و اضافه شدن اتوهلد و ترمز پارک برقی، ارزش خرید مدل IE را نسبت به اکسلنت بسیار بالاتر میبرد. اختلاف قیمت این دو مدل در بازار دست دوم منطقی است و پرداخت مبلغ بیشتر برای مدل IE توجیه اقتصادی دارد.
جمعبندی و کلام آخر
در نهایت، خرید تیگو ۷ دست دوم یک انتخاب هوشمندانه برای کسانی است که به دنبال پرستیژ، امکانات و ظاهری مدرن هستند اما بودجه خرید خودروهای ژاپنی و کرهای سالم را ندارند. این خودرو اگرچه استهلاک یک تویوتا را ندارد، اما کیفیت ساخت آن از بسیاری از رقبا بالاتر است.
اگر بتوانید با نکات نگهداری موتور توربو و گیربکس دوکلاچه کنار بیایید و نمونهای تمیز (ترجیحاً مدل IE) با کارکرد پایین پیدا کنید، تیگو ۷ میتواند تجربهای لذتبخش از رانندگی را برای شما فراهم کند. به یاد داشته باشید که کلید رضایت از این خودرو، "نگهداری اصولی" و "خرید نمونه سالم" است.








