/
/











/
/
  1. خانه
  2. /بلاگ
  3. /اسپویلر چیست
اسپویلر چیست

اسپویلر چیست

گلکسی توربو

نویسنده: تیم تحریریه گلکسی توربو

تاریخ انتشار: ۲۴ آذر ۱۴۰۴

اسپویلر یا بال خودرو، یکی از اجزای مهم در طراحی خودروها محسوب می‌شود که در سال‌های اخیر توجه زیادی به آن شده است. این قطعه که در ابتدا بیشتر در خودروهای مسابقه‌ای کاربرد داشت، اکنون در بسیاری از خودروهای شهری نیز دیده می‌شود. اسپویلر با تأثیر بر جریان هوا در اطراف خودرو، نقش کلیدی در بهبود عملکرد و پایداری آن ایفا می‌کند. نصب و تنظیم صحیح این قطعات نیازمند آشنایی با ساختار بدنه خودرو است، مهارتی که در دوره آموزش صافکاری خودرو به طور کامل به آن پرداخته می‌شود.

هدف از این مقاله، بررسی دقیق مفهوم اسپویلر، انواع آن، نحوه عملکرد، مراحل ساخت بال عقب، و عوامل مؤثر بر قیمت‌گذاری آن است. در ادامه، به این پرسش‌ها پاسخ داده می‌شود که اسپویلر خودرو چیست، چگونه کار می‌کند، و چه انواعی دارد. این اطلاعات برای افرادی که به دنبال درک بهتر این قطعه یا انتخاب آن برای خودروی خود هستند، مفید خواهد بود.

🎧 پادکست اسپویلر چیست؟
 
 
این پادکست، برداشت خلاصه و روان از محتوای نوشته است؛ و جزئیات مقاله اصلی را شامل نمی شود.

 

انواع اسپویلر ماشین

اسپویلرها بر اساس موقعیت نصب و عملکرد به چهار دسته اصلی تقسیم می‌شوند:

  1. اسپویلر جلو (Front Spoiler): اسپویلر جلو که در قسمت جلوی خودرو نصب می‌شود، با کنترل جریان هوا زیر شاسی، ضریب درگ را کاهش می‌دهد. این امر موجب بهبود عملکرد آیرودینامیکی خودرو در سرعت‌های بالا می‌شود.
  2. اسپویلر عقب (Rear Spoiler): اسپویلر عقب که در قسمت عقب خودرو نصب می‌شود، با ایجاد داون فورس، چسبندگی خودرو را افزایش می‌دهد. این امر موجب بهبود کنترل خودرو در پیچ‌ها و افزایش پایداری آن در سرعت‌های بالا می‌شود.
  3. اسپویلر سقفی (Roof Spoiler): اسپویلر سقفی که در قسمت بالای سقف خودرو نصب می‌شود، با بهبود انتقال جریان هوا به سمت عقب، تلاطم هوا را کاهش می‌دهد. این امر موجب کاهش ضریب درگ و بهبود عملکرد آیرودینامیکی خودرو می‌شود.
  4. اسپویلر کناری (Side Spoiler): اسپویلر کناری که در قسمت کناری خودرو نصب می‌شود، با کاهش اغتشاشات جریان در اطراف چرخ‌ها، پایداری خودرو را افزایش می‌دهد. این امر موجب بهبود کنترل خودرو در پیچ‌ها و افزایش پایداری آن در سرعت‌های بالا می‌شود.

فول اسپویلر چیست؟

فول اسپویلر (Full Spoiler Kit) شامل مجموعه‌ای از المان‌های جلو، عقب و کناری است که برای خودروهای مسابقه‌ای طراحی می‌شود.

این کیت‌ها معمولاً از کامپوزیت کربن فایبر ساخته می‌شوند و کاهش ۱۵-۲۰٪ ضریب درگ (Cd) را به همراه دارند.

فول اسپویلرها با ایجاد نیروی رو به پایین قابل توجه، به بهبود عملکرد خودرو در پیچ‌ها و افزایش سرعت آن در مسیرهای مستقیم کمک می‌کنند.

اسپویلر سقفی چیست؟

اسپویلر سقفی با زاویه ۱۵-۳۰ درجه نسبت به افق نصب می‌شود و دو عملکرد اصلی دارد: کاهش تلاطم جریان پس از سقف و بهبود کارایی آنتن‌های ماهواره‌ای.

محدودیت اصلی آن افزایش مصرف سوخت در سرعت‌های بالای ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت است. با این حال، اسپویلرهای سقفی به ویژه در خودروهای هاچ‌بک و شاسی‌بلند، کاربرد گسترده‌ای دارند.

اسپویلر اسپرت

اسپویلرهای اسپرت (Sport Spoiler) که یکی از ابزارهای کلیدی در تیونینگ آیرودینامیکی هستند، بر اساس تست تونل باد توسعه می‌یابند و ویژگی‌های زیر را دارند: زاویه حمله متغیر (Adjustable Attack Angle) که به راننده امکان تنظیم زاویه اسپویلر را بر اساس شرایط رانندگی می‌دهد، ساختار چندلایه با هسته فوم پلی اورتان که مقاومت و سبکی را به طور همزمان فراهم می‌کند و مقاومت در برابر ارتعاش تا فرکانس ۲۰۰ هرتز که پایداری اسپویلر را در سرعت‌های بالا تضمین می‌کند.

کار اسپویلر چیست؟

اسپویلرها با دو مکانیزم اصلی عملکرد خودرو را بهبود می‌بخشند:

  1. کاهش لیفت: ایجاد فشار مثبت در سطح فوقانی که موجب کاهش نیروی بالابرنده و افزایش چسبندگی خودرو می‌شود.
  2. مدیریت جریان: هدایت هوای متلاطم به مسیرهای مشخص که موجب کاهش ضریب درگ و بهبود عملکرد آیرودینامیکی خودرو می‌شود. بر اساس معادله برنولی، اسپویلر عقب می‌تواند تا ۳۰ کیلوگرم داون فورس در سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ایجاد کند.

ساخت بال عقب خودرو

فرآیند تولید اسپویلرهای حرفه‌ای شامل مراحل زیر است:

  1. طراحی سه‌بعدی با نرم‌افزارهای CAD (مانند SolidWorks) که امکان طراحی دقیق و بهینه را فراهم می‌کند.
  2. ساخت قالب سیلیکونی با دقت ±۰.۱ میلی‌متر که کیفیت و دقت تولید را تضمین می‌کند.
  3. لایه‌گذاری کامپوزیت (کربن فایبر + رزین اپوکسی) که مقاومت و سبکی را به طور همزمان فراهم می‌کند.
  4. پخت در اتوکلاو تحت فشار ۱۰ بار و دمای ۱۸۰°C که استحکام و دوام اسپویلر را افزایش می‌دهد.
  5. پرداخت نهایی با ذرات الماس ۳ میکرونی که سطح صاف و صیقلی را ایجاد می‌کند.

 

قیمت اسپویلر

هزینه اسپویلر بستگی به عوامل متعددی دارد از جمله: مواد اولیه (ABS پلاستیک vs. کربن فایبر) که تاثیر زیادی در قیمت نهایی دارد، سطح سفارشی‌سازی (رنگ آمیزی، LED یکپارچه) که امکانات اضافی را فراهم می‌کند، گواهی‌های استاندارد (TÜV, DOT) که کیفیت و ایمنی را تضمین می‌کند و روش نصب (پیچی vs. چسبی) که سهولت نصب را تعیین می‌کند.

رنج قیمتی باله خودرو در بازار ایران: اسپویلر معمولی: ۲ تا ۱۰ میلیون تومان و اسپویلر کربنی: ۱۵ تا ۵۰ میلیون تومان (در سال ۱۴۰۳). باید توجه داشت که نصب غیراصولی یا استفاده از اسپویلرهای نامناسب می‌تواند منجر به افت قیمت خودرو در زمان فروش شود.

سوالات متداول مقاله اسپویلر چیست؟

1- فرق اسپویلر با بال چیست؟
 
اسپویلر برای کنترل جریان هوا طراحی شده است، در حالی که بال عمدتاً برای افزایش داون فورس استفاده می‌شود.
2- اسپویلر جلو چه تأثیری روی خودرو دارد؟
 
اسپویلر جلو با کاهش ضریب درگ، به بهبود عملکرد آیرودینامیکی و کاهش مصرف سوخت کمک می‌کند.
3- اسپویلر کربنی بهتر است یا ABS؟
 
اسپویلر کربن فایبر مقاومت بیشتری دارد و وزن کمتری دارد، اما قیمت آن بسیار بالاتر است.
4- آیا نصب اسپویلر باعث افزایش مصرف سوخت می شود؟
 
در بعضی موارد مثل اسپویلرهای بزرگ و زاویه‌دار، ممکن است در سرعت‌های بالا مصرف سوخت افزایش یابد.
7. امکان نصب اسپویلر روی همه خودروها وجود دارد؟
 
بله، اما باید انواع مختلف اسپویلر را با نوع خودرو (ساژ، هاچ‌بک، SUV) هماهنگ کنید.

 

اسپویلرها؛ ابزار هوشمندتر کردن خودرو

اسپویلرها به عنوان رابط بین طراحی صنعتی و آیرودینامیک کاربردی، نقش کلیدی در بهینه‌سازی مصرف سوخت و افزایش پایداری خودروها ایفا می‌کنند. با پیشرفت فناوری‌های تولید افزودنی (3D Printing)، انتظار می‌رود نسل آینده اسپویلرها با قابلیت‌های تطبیقی (Active Aerodynamics) و بازدهی ۴۰٪ بالاتر به بازار عرضه شوند. انتخاب نوع مناسب و نصب اصولی مطابق با دستورالعمل‌های SAE J2084 تا ۲۵٪ بر عملکرد دینامیکی خودرو خواهد افزود. علاوه بر نصب فنی، هماهنگ‌سازی رنگ اسپویلر با بدنه نیز یک مرحله تخصصی است که اصول آن در دوره آموزش نقاشی خودرو آموزش داده می‌شود.

سوالات متداول

انواع اسپویلر ماشین اسپویلرها بر اساس موقعیت نصب و عملکرد به چهار دسته اصلی تقسیم می‌شوند: اسپویلر جلو (Front Spoiler): اسپویلر جلو که در قسمت جلوی خودرو نصب می‌شود، با کنترل جریان هوا زیر شاسی، ضریب درگ را کاهش می‌دهد. این امر موجب بهبود عملکرد آیرودینامیکی خودرو در سرعت‌های بالا می‌شود. اسپویلر عقب (Rear Spoiler): اسپویلر عقب که در قسمت عقب خودرو نصب می‌شود، با ایجاد داون فورس، چسبندگی خودرو را افزایش می‌دهد. این امر موجب بهبود کنترل خودرو در پیچ‌ها و افزایش پایداری آن در سرعت‌های بالا می‌شود. اسپویلر سقفی (Roof Spoiler): اسپویلر سقفی که در قسمت بالای سقف خودرو نصب می‌شود، با بهبود انتقال جریان هوا به سمت عقب، تلاطم هوا را کاهش می‌دهد. این امر موجب کاهش ضریب درگ و بهبود عملکرد آیرودینامیکی خودرو می‌شود. اسپویلر کناری (Side Spoiler): اسپویلر کناری که در قسمت کناری خودرو نصب می‌شود، با کاهش اغتشاشات جریان در اطراف چرخ‌ها، پایداری خودرو را افزایش می‌دهد. این امر موجب بهبود کنترل خودرو در پیچ‌ها و افزایش پایداری آن در سرعت‌های بالا می‌شود.

Galaxy Turbo Logo
متخصص کارشناسی خودرو گلکسی توربوگلکسی  توربو
  • دوره ها
    • دوره های حضوری
      •آموزش کارشناسی خودرو
      •آموزش دیتیلینگ خودرو
      •آموزش مکانیک خودرو
      •آموزش مالتی پلکس خودرو
      •آموزش تعویض روغنی و آپاراتی خودرو
      •آموزش تعمیرات ایسیو ECU
      •آموزش برق خودرو
      •آموزش تعمیرات فرمان هیدرولیکی
      •آموزش نقاشی خودرو
      •آموزش صافکاری سنتی و پی دی آر (PDR) خودرو
      •آموزش ریمپ ایسیو خودرو
      •آموزش لیسه‌گیری خودرو
      •آموزش کاور بدنه خودرو
      •آموزش تعمیرات خودروهای چینی
      •آموزش تعمیرات CNG و LPG خودرو
      •آموزش جلوبندی سازی خودرو
      •آموزش تنظیم موتور، دیاگ و انژکتور خودرو
      •آموزش تعمیرات گیربکس خودرو
      •آموزش تعمیرات خودروهای ژاپنی
      •آموزش تعمیرات خودروهای کره ای
      •آموزش تعمیرات موتور سیکلت
  • مقالات
  • درباره ما
  • تماس با ما
صفحه اصلی
دوره ها
مقالات
درباره ما
تماس با ما
4.3k
4.3k

آنچه در این مقاله میخوانید

  • •
  • •انواع اسپویلر ماشین
  • •کار اسپویلر چیست؟
  • •ساخت بال عقب خودرو
  • •قیمت اسپویلر
  • •اسپویلرها؛ ابزار هوشمندتر کردن خودرو

مشاهده بیشتر

more

دوره های گلکسی توربو

آموزش کارشناسی خودروآموزش دیتیلینگ خودروآموزش مکانیک خودروآموزش مالتی پلکس خودروآموزش تعویض روغنی و آپاراتی خودروآموزش تعمیرات ایسیو ECUآموزش برق خودروآموزش تعمیرات فرمان هیدرولیکیآموزش نقاشی خودروآموزش صافکاری سنتی و پی دی آر (PDR) خودروآموزش ریمپ ایسیو خودروآموزش لیسه‌گیری خودروآموزش کاور بدنه خودروآموزش تعمیرات خودروهای چینیآموزش تعمیرات CNG و LPG خودروآموزش جلوبندی سازی خودروآموزش تنظیم موتور، دیاگ و انژکتور خودروآموزش تعمیرات گیربکس خودروآموزش تعمیرات خودروهای ژاپنیآموزش تعمیرات خودروهای کره ایآموزش تعمیرات موتور سیکلت

مشاهده دوره های بیشتر

more
راهنمای خرید پژو ۲۰۷ دست دوم و کارکرده
راهنمای خرید پژو ۲۰۷ دست دوم و کارکرده
۳۰ آذر ۱۴۰۴
یادگیری صافکاری چقدر طول میکشد؟
یادگیری صافکاری چقدر طول میکشد؟
۲۴ آذر ۱۴۰۴
آموزش لیسه گیری با ایربراش
آموزش لیسه گیری با ایربراش
۲۴ آذر ۱۴۰۴
باک پراید چند لیتر بنزین می گیرد؟
باک پراید چند لیتر بنزین می گیرد؟
۲۴ آذر ۱۴۰۴
داخل ماشین کوییک
داخل ماشین کوییک
۲۴ آذر ۱۴۰۴
تشخیص رنگ خودرو با گوشی
تشخیص رنگ خودرو با گوشی
۲۴ آذر ۱۴۰۴

اینستاگرام

تلگرام

دوره های گلکسی توربو

آموزش کارشناسی خودروآموزش دیتیلینگ خودروآموزش مکانیک خودروآموزش مالتی پلکس خودروآموزش تعویض روغنی و آپاراتی خودروآموزش تعمیرات ایسیو ECUآموزش برق خودروآموزش تعمیرات فرمان هیدرولیکیآموزش نقاشی خودروآموزش صافکاری سنتی و پی دی آر (PDR) خودروآموزش ریمپ ایسیو خودروآموزش لیسه‌گیری خودروآموزش کاور بدنه خودروآموزش تعمیرات خودروهای چینیآموزش تعمیرات CNG و LPG خودروآموزش جلوبندی سازی خودروآموزش تنظیم موتور، دیاگ و انژکتور خودروآموزش تعمیرات گیربکس خودروآموزش تعمیرات خودروهای ژاپنیآموزش تعمیرات خودروهای کره ایآموزش تعمیرات موتور سیکلت

مشاهده دوره های بیشتر

more
راهنمای خرید پژو ۲۰۷ دست دوم و کارکرده
راهنمای خرید پژو ۲۰۷ دست دوم و کارکرده
۳۰ آذر ۱۴۰۴
یادگیری صافکاری چقدر طول میکشد؟
یادگیری صافکاری چقدر طول میکشد؟
۲۴ آذر ۱۴۰۴
آموزش لیسه گیری با ایربراش
آموزش لیسه گیری با ایربراش
۲۴ آذر ۱۴۰۴
باک پراید چند لیتر بنزین می گیرد؟
باک پراید چند لیتر بنزین می گیرد؟
۲۴ آذر ۱۴۰۴
داخل ماشین کوییک
داخل ماشین کوییک
۲۴ آذر ۱۴۰۴
تشخیص رنگ خودرو با گوشی
تشخیص رنگ خودرو با گوشی
۲۴ آذر ۱۴۰۴

اینستاگرام

تلگرام

سایر مقالات مرتبط گلکسی توربو

نمایش همه
راهنمای خرید پژو ۲۰۶ دست دوم و کارکرده
۱۶ آذر ۱۴۰۴

راهنمای خرید پژو ۲۰۶ دست دوم و کارکرده

پژو ۲۰۶ در بازار ایران حکم پول نقد را دارد، اما خرید مدل دست‌دوم آن بدون آگاهی فنی می‌تواند به کابوسی پرهزینه تبدیل شود. مشکلاتی مثل سوختن واشر سرسیلندر و خرابی اکسل در کمین هستند.
تشخیص تسمه تایم اصلی و تقلبی
۵ آذر ۱۴۰۴

تشخیص تسمه تایم اصلی و تقلبی

تصور کنید در جاده موتور خاموش شود و صدای برخورد سوپاپ‌ها بلند شود؛ این کابوس استفاده از قطعات فیک است. تشخیص تسمه تایم اصلی از تقلبی دیگر سخت نیست. ما در گلکسی توربو فراتر از کلیشه‌ها رفته‌ایم و ۷ روش تخصصی، از تست بویایی تا بررسی نخ‌های تقویتی را آموزش می‌دهیم تا از خسارت‌های سنگین جلوگیری کنید و مثل یک حرفه‌ای خرید کنید.
galaxy turbo

مجتمع تخصصی آموزش و خدمات خودرو گلکسی توربـو

جدیدترین مقالات

داخل ماشین کوییکنرم ترین لاستیک ایرانیکارشناسی شاسی خودروهزینه کارشناسی رنگ خودرو

پربازدیدترین مقالات

معاینه فنی خودرو صفرهزینه کارشناسی رنگ خودروباک پراید چند لیتر بنزین می گیرد؟چگونه اسید روی ماشین را پاک کنیم؟

دسترسی سریع

درباره ماارتباط با ماهمه دوره ها

ساعت پاسخگویی

7 روز هفته پاسخگوی سوالات شما هستیم

شماره تماس

021-91003739021-92008847

مجوز ها

مجوز فنی و حرفه‌ای

شبکه های اجتماعی ما

واتساپ گلکسی توربو
کانال تلگرام گلکسی توربو
اینستاگرام گلکسی توربو
گلکسی توربو، برترین مرکز آموزش خدمات خودرو در ایران است که با برگزاری دوره‌های کارگاهی و کاملاً عملی، مسیر ورود کارآموزان به بازار کار را هموار می‌کند. اگر به حوزه بدنه علاقه‌مند هستید، می‌توانید در دوره‌های آموزش صافکاری شرکت کنید و سپس مهارت خود را با دوره تخصصی تکمیل کنید. برای کسانی که دقت در بررسی وضعیت بدنه و فنی خودرو برایشان مهم است، شرکت در دوره آموزش کارشناسی رنگ و فنی خودرو یک انتخاب حرفه‌ای و بلندمدت محسوب می‌شود.

علاقه‌مندان به زیبایی و نگهداری خودرو می‌توانند مهارت‌های تخصصی خود را از طریق دوره‌ی آموزش دیتیلینگ خودرو ارتقا دهند. اگر به شخصی‌سازی ظاهر خودرو علاقه دارید، دوره آموزش کاور بدنه خودرو این امکان را می‌دهد که به صورت حرفه‌ای وارد حوزه تیونینگ ظاهری شوید. برای ترمیم و بازسازی جزئی بدنه، دوره‌های آموزش لیسه‌گیری خودرو و در سطح تکمیلی‌تر، آموزش نقاشی خودرو در گلکسی توربو برگزار می‌شود.

در بخش فنی، برای علاقه‌مندان به سیستم انتقال قدرت، دوره تخصصی آموزش تعمیرات گیربکس خودرو ارائه می‌شود. اگر می‌خواهید دید جامع‌تری نسبت به سیستم‌های مکانیکی خودرو به دست بیاورید، دوره آموزش مکانیک خودرو مسیر شما را روشن می‌کند. همچنین برای کسانی که می‌خواهند روی سیستم تعلیق تسلط پیدا کنند، دوره آموزش جلوبندی‌سازی خودرو طراحی شده است. تنظیم دقیق موتور نیز در قالب دوره‌ی آموزش تنظیم موتور خودرو به صورت عملی آموزش داده می‌شود.

برای ورود هدفمند به بازار خودروهای روز، دوره‌های پلتفرم‌محور مانند آموزش تعمیرات خودروهای ژاپنی ، دوره مجزای آموزش تعمیرات خودروهای چینی و همچنین آموزش تعمیرات خودروهای کره‌ای در سطوح مختلف برگزار می‌شود. کسانی که قصد فعالیت در حوزه سوخت‌های گازسوز را دارند، می‌توانند از دوره تخصصی آموزش تعمیر CNG و LPG خودرو استفاده کنند.

در بخش برق و الکترونیک خودرو، علاقه‌مندان می‌توانند ابتدا با دوره آموزش مالتی‌پلکس خودرو با شبکه‌های داخلی خودرو آشنا شوند، سپس در دوره‌ی کاربردی آموزش ریمپ ایسیو خودرو مهارت تیونینگ نرم‌افزاری را یاد بگیرند و در نهایت با شرکت در دوره آموزش تعمیرات ایسیو خودرو به سطح تعمیرکار تخصصی ECU برسند.

با شرکت در دوره عملی آموزش تعمیرات فرمان هیدرولیکی، باز و بست و عیب‌یابی سیستم فرمان های خودرو را یاد میگیرید و وارد بازار کار تخصصی می‌شوید. یک مسیر شغلی جداگانه و پرتقاضا را دنبال کنند.

برای شروع سریع یک شغل پربازده و کم‌هزینه، دوره عملی آموزش تعویض روغنی خودرو برگزار می‌شود. همچنین علاقه‌مندان به حوزه موتور می‌توانند با شرکت در دوره‌ی آموزش تعمیرات موتورسیکلت یک مسیر شغلی جداگانه و پرتقاضا را دنبال کنند.

تمامی دوره‌ها همراه با پشتیبانی آموزشی، ارائه مدرک معتبر فنی‌وحرفه‌ای و معرفی به بازار کار هستند تا کارآموزان بتوانند با اطمینان مسیر حرفه‌ای خود را آغاز کنند.

گلکسی توربو، برترین مرکز آموزش خدمات خودرو در ایران است که با برگزاری دوره‌های کارگاهی و کاملاً عملی، مسیر ورود کارآموزان به بازار کار را هموار می‌کند.

مشاهده بیشترmore