پولیش خودرو برای چیست

پولیش خودرو برای چیست : استفاده از پولیش خودرو فرآیندی تخصصی است که با استفاده از ساینده‌های شیمیایی و مکانیکی، لایه سطحی رنگ خودرو را اصلاح می‌کند.
این عمل بر اساس استانداردهای ASTM D523 و DIN 67530 انجام می‌شود و سه هدف اصلی را دنبال می‌کند: حذف خطوط سطحی (Swirl Marks) که ناشی از شستشوی نامناسب یا عوامل محیطی هستند، بازگرداندن شفافیت رنگ (Gloss Restoration) که به دلیل اکسیداسیون و آلودگی‌ها کاهش یافته است و ایجاد لایه محافظتی (Protective Layer) که از رنگ خودرو در برابر عوامل مخرب محافظت می‌کند.
در این مقاله بررسی می کنیم که پولیش ماشین برای چیست و چطور انجام می شود.

پولیش خودرو

برای بسیاری این سوال پیش می آید که پولیش خودرو یعنی چی؟ پولیش خودرو عملیات مهندسی سطح است که با اعمال انرژی جنبشی (۲۵۰۰-۴۵۰۰ RPM) و استفاده از ترکیبات ساینده (Abrasive Compounds) انجام می‌شود.
در واقع، این فرآیند با حذف لایه نازکی از رنگ خودرو، خطوط و خراش‌های سطحی را از بین می‌برد و سطح را صاف و براق می‌کند. مواد اصلی مورد استفاده در پولیش اتومبیل به شرح زیر است:

• کامپاند پولیش: حاوی ذرات اکسید آلومینیوم با اندازه ۰.۱-۵ میکرون که به عنوان ساینده عمل می‌کنند.
• پد ساینده: ساخته شده از فوم پلی اورتان با دانسیته ۵۰-۱۰۰ PPG که به توزیع یکنواخت کامپاند کمک می‌کند.
• روان‌ کننده: شامل سیلیکون پلی اتر یا پارافین کلره که از ایجاد حرارت زیاد و آسیب به رنگ جلوگیری می‌کند.

این فرآیند تا ۱۵ میکرون از ضخامت رنگ را حذف می‌کند و باید با دقت و مهارت انجام شود.

کاربرد پولیش خودرو

پولیش خودرو فراتر از یک عمل زیبایی صرف، کاربردهای متعددی در حفظ و نگهداری خودرو دارد.
این فرآیند با حذف لایه نازکی از رنگ خودرو، خطوط و خراش‌های سطحی، لکه‌ها و آلودگی‌های چسبیده به رنگ را از بین می‌برد و شفافیت و درخشندگی اولیه رنگ را باز می‌گرداند.
علاوه بر این، پولیش با ایجاد سطحی صاف و صیقلی، از تجمع آلودگی‌ها و آسیب‌های ناشی از عوامل محیطی مانند اشعه UV، باران‌های اسیدی و فضولات پرندگان جلوگیری می‌کند.
در نهایت، پولیش ماشین با ایجاد لایه‌ای محافظ، عمر مفید رنگ خودرو را افزایش می‌دهد. با این توضیحات، خوب دانستید که استفاده از پولیش خودرو برای چیست.

انواع روش‌ های پولیش ماشین

پولیش ماشین به روش‌های مختلفی انجام می‌شود که هر کدام مزایا و معایب خاص خود را دارند.
انتخاب روش مناسب بستگی به نوع رنگ خودرو، میزان آسیب‌دیدگی و مهارت فرد دارد.
در این بخش به برخی از رایج‌ترین روش‌های پولیش ماشین اشاره می‌کنیم:

• پولیش دستی
• پولیش با دستگاه (دستگاه روتاری، دستگاه اوربیتال)
• پولیش با دریل

پولیش خودرو با دریل

پولیش خودرو با دریل یک روش سریع و مقرون به صرفه است که با استفاده از یک دریل مجهز به پد پولیش انجام می‌شود.
سرعت چرخش در این روش ۱۵۰۰-۲۵۰۰ RPM و گشتاور مناسب ۸-۱۲ Nm است.
این روش برای سطح‌های با آسیب متوسط مناسب است، اما ریسک ایجاد هات اسپات (Hot Spots) در صورت عدم مهارت وجود دارد.

پولیش ماشین با دستگاه

پوليش كردن ماشين با دستگاه یک روش حرفه‌ای و کارآمد است که با استفاده از دستگاه دوار (Dual Action Polisher) انجام می‌شود.
این دستگاه دارای سرعت متغیر ۱۸۰۰-۶۰۰۰ OPM و سیستم خنک‌کننده هوا برای جلوگیری از سوختگی رنگ است.
همچنین قابلیت تنظیم فشار (۱۰-۳۰ psi) را دارد که امکان کنترل دقیق فرآیند پولیش را فراهم می‌کند.

پولیش خودرو دستی

پولیش خودرو دستی یک روش سنتی و دقیق است که با استفاده از پد میکروفایبر با دانسیته ۳۰۰ GSM انجام می‌شود.
این روش برای نواحی پیچیده و محدود مناسب است، اما بازدهی ۴۰٪ کمتر نسبت به روش مکانیزه دارد.
رنگ خودرو تاثیر زیادی در انتخاب روش و مواد پولیش دارد که در ادامه به انواع آن می پردازیم:

پولیش خودرو سفید

پولیش خودرو سفید نیاز به استفاده از کامپاند غیرآبکاری (Non-Filling Compound) دارد و حداکثر سرعت چرخش باید ۲۲۰۰ RPM باشد. اهمیت تست مقدار R (میزان بازتاب) پس از پولیش ماشین سفید بسیار زیاد است.

پولیش خودرو مشکی

پولیش خودرو مشکی نیاز به ذرات ساینده زیر ۱ میکرون و استفاده از پدهای نرم (LC Black Pad) دارد. کنترل دمای سطح زیر ۴۵°C نیز در هنگام پولیش ماشین مشکی ضروری است.

پولیش خودرو نقره‌ ای

پولیش خودرو نقره‌ ای نیاز به بهره‌گیری از کامپاندهای حاوی سرامیک و اولویت به پولیش دو مرحله‌ای (Cut + Finish) دارد. بررسی زاویه دید ۲۵-۱۱۰ درجه نیز اهمیت دارد.

واکس پولیش ماشین چیست؟

واکس پولیش (Polish Wax) ترکیبی از ۳۰-۴۰٪ کارنوبا، ۲۰-۳۰٪ پلی‌مرهای آکریلیک و ۵-۱۰٪ سیلیکون دی اکسید است. این ماده با ایجاد لایه ۲-۵ میکرونی، شاخص بازتاب (Gloss Units) را تا ۹۵ GU افزایش می‌دهد، ضریب اصطکاک سطح را به ۰.۰۸ کاهش می‌دهد و از خودرو در برابر UV با جذب ۹۹٪ اشعه زیر ۳۸۰nm محافظت می‌کند.

پولیش بدنه خودرو

مراحل اجرای حرفه‌ای پولیش بدنه خودرو شامل موارد زیر می شود:

1. شستشوی دو مرحله‌ای (Foam + Contact Wash) برای حذف آلودگی‌های سطحی.
2. حذف آلودگی‌های معدنی با Clay Bar برای از بین بردن ذرات چسبیده به رنگ.
3. پولیش با گرید مناسب (Cut: ۱۰۰۰-۲۰۰۰، Finish: ۳۰۰۰-۵۰۰۰) برای حذف خطوط و خراش‌ها.
4. پاکسازی باقی‌مانده‌ها با IPA Wipe Down برای حذف روغن‌ها و مواد اضافی.
5. اعمال لایه محافظ (سرامیک یا واکس) برای محافظت از رنگ خودرو.

پولیش ماشین از کجا بخرم

برای خرید مواد پولیش ماشین، به برندهای معتبر مانند 3M، Meguiar’s یا Sonax مراجعه کنید. پدها باید با پایه فوم PU و ساختار سلولی باز باشند و دستگاه‌ها باید مجهز به سیستم گردش آزاد (Free Spinning) باشند.

قیمت پولیش ماشین

قیمت پولیش ماشین تحت تأثیر عوامل مختلفی قرار دارد که آن‌ها را نام برده ایم:

هزینه پولیش ماشین به طور متوسط در ایران ۱.۵ تا ۶ میلیون تومان (سال ۱۴۰۳) است.

پولیش ماشین قبل و بعد

پس از پولیش ماشین، شاخص Gloss از ۶۰ به ۸۵-۹۵ GU افزایش می‌یابد، Ra (زبری سطح) از ۱.۲ به ۰.۳ میکرون کاهش می‌یابد و ضریب بازتاب نور از ۷۵٪ به ۹۲٪ بهبود می‌یابد.

قبل از پولیش:

• رنگ خودرو کدر و مات به نظر می‌رسد.
• خط و خش‌های سطحی، لکه‌ها و آلودگی‌ها روی بدنه خودرو قابل مشاهده هستند.
• شفافیت و درخشندگی رنگ خودرو کاهش یافته است.

بعد از پولیش:

• رنگ خودرو براق و درخشان می‌شود.
• خط و خش‌های سطحی، لکه‌ها و آلودگی‌ها از بین می‌روند.
• شفافیت و عمق رنگ خودرو افزایش می‌یابد.
• سطح خودرو صاف و صیقلی می‌شود.
• آینه‌ای شدن سطح خودرو.
• افزایش حفاظت از رنگ خودرو.

به طور کلی، پولیش ماشین باعث احیای رنگ خودرو و بازگشت زیبایی و درخشندگی اولیه آن می‌شود.

پولیش خودرو؛ علم بازسازی سطوح در عمل

با مطالعه این مقاله دانستید که پولیش خودرو برای چیست و چه مزیتی دارد. پولیش خودرو فرآیندی حیاتی برای حفظ یکپارچگی ساختاری و زیبایی شناسی رنگ خودرو است. انتخاب روش مناسب بر اساس نوع رنگ، سطح آسیب و امکانات موجود، تا ۷۰٪ از هزینه‌های تعمیرات اساسی بدنه جلوگیری می کند.
با پیشرفت فناوری نانو در مواد پولیش، انتظار می‌رود نسل جدید محصولات، ماندگاری نتایج را تا ۵ سال افزایش دهند.