وبلاگ/سنسور باران کوییک
سنسور باران کوییک

سنسور باران کوییک

شهرام شهیدی
1 دقیقه
2025/03/12

سنسور باران کوییک به عنوان یک سیستم الکترو اپتیکی پیشرفته، نقش مهمی در افزایش ایمنی و آسایش رانندگی در شرایط بارانی ایفا می‌کند.
این سیستم، که به عنوان بخشی از سیستم پاک‌کن خودکار در خودروهای تولیدی شرکت سایپا به کار می‌رود، مبتنی بر استانداردهای ISO 11452-9 طراحی شده و قادر است شدت بارش را با دقت ۹۵٪ تشخیص دهد.
اگر می خواهید بدانید که سنسور باران کوییک چگونه فعال میشود و سنسور باران کوییک کجاست، این مقاله را مطالعه کنید.

سنسور باران کوییک چیست؟

سنسور باران کوییک از ترکیب فناوری مادون قرمز و الگوریتم‌های پردازش سیگنال استفاده می‌کند تا با دقت بالا، میزان بارش را تشخیص دهد. اجزای اصلی آن شامل موارد زیر می شوند:

  • LED مادون قرمز: با طول موج ۸۸۰-۹۴۰ نانومتر، نور مادون قرمز را به سطح شیشه جلو می‌تاباند.
  • گیرنده فتودیود: با حساسیت ۰.۹۵ A/W، نور بازتاب شده را دریافت و به سیگنال الکتریکی تبدیل می‌کند.
  • واحد پردازش مرکزی: مجهز به پردازنده ARM Cortex-M4، داده‌ها را تحلیل و فرمان‌های لازم را صادر می‌کند.

این سیستم در بازه دمایی -۳۰ تا +۸۵ درجه سانتیگراد عملکرد پایدار دارد و در شرایط آب و هوایی مختلف، عملکرد قابل اعتمادی ارائه می‌دهد.

انواع سنسور باران کوییک

انواع سنسور باران کوییک در مدل‌های مختلف این خودرو با توجه به سال تولید و سطح تجهیزات، تفاوت‌هایی دارند.

  • مدل GX به عنوان نسل اول، دقت تشخیص کمتری نسبت به مدل‌های جدیدتر دارد.
  • مدل S که از سال 1400 به بعد عرضه شده، قابلیت تشخیص برف را نیز اضافه کرده و مصرف انرژی آن بهینه‌سازی شده است.
  • مدل S+ با اضافه شدن سنسور نور محیط، امکان تنظیم خودکار روشنایی را نیز فراهم می‌کند.
  • مدل R نیز برای مناطق با رطوبت بالا طراحی شده و مقاومت بیشتری در برابر شرایط آب و هوایی نامساعد دارد.

سنسور باران کوییک GX

کوییک gx سنسور باران دارد و نسل اول سیستم، که در مدل‌های اولیه کوییک استفاده می‌شد، دقت تشخیص ۸۵٪ و محدوده تشخیص ۰.۵ تا ۳ متر را ارائه می‌دهد. نرخ نمونه‌برداری این سیستم ۵۰ بار در ثانیه است.

  • نسل اول سیستم
  • دقت تشخیص: ۸۵٪
  • محدوده تشخیص: ۰.۵ تا ۳ متر
  • نرخ نمونه‌برداری: ۵۰ بار در ثانیه

سنسور باران کوییک gx کجاست؟ در قسمت بالای شیشه جلو، پشت آینه وسط.

سنسور باران کوییک اس

این نسخه بهینه‌ شده برای مدل‌های ۱۴۰۰ به بعد، قابلیت تشخیص برف را نیز اضافه کرده و مصرف انرژی را تا ۴۰٪ کاهش داده است.

  • بهینه‌ شده برای مدل‌های ۱۴۰۰ به بعد
  • افزودن قابلیت تشخیص برف
  • کاهش مصرف انرژی تا ۴۰٪

سنسور باران کوییک S

این نسخه، با ادغام با سیستم روشنایی خودکار، سنسور نور و باران کوییک s را به این خودرو مجهز کرده و با CAN BUS 2.0B سازگار است.

  • ادغام با سیستم روشنایی خودکار
  • افزودن سنسور نور محیط
  • سازگاری با CAN BUS 2.0B

سنسور باران کوییک اس کجاست

سنسور باران کوییک اس مانند سایر مدل‌های آن در قسمت بالای شیشه جلو، پشت آینه وسط نصب می‌شود. این موقعیت به منظور داشتن دید مناسب و پوشش حداکثری سطح شیشه جلو برای تشخیص بارش انتخاب شده است.

سنسور باران کوییک R

این نسخه مقاوم‌شده برای مناطق مرطوب، درجه حفاظت IP69K را داراست و در برابر نمک و رطوبت بالا مقاوم است.

  • نسخه مقاوم‌ شده برای مناطق مرطوب
  • درجه حفاظت IP69K
  • مقاوم در برابر نمک و رطوبت بالا

سنسور باران کوییک r نیز همانند سایر مدل های آن در شیشه جلو قرار دارد.

نحوه کارکرد سنسور باران کوییک

فرآیند عملکرد سنسور باران کوییک در چهار مرحله انجام می‌شود. در زیر بیان کرده ایم که سنسور باران کوییک چگونه کار میکند:

  1. انتشار پالس‌های نوری به سطح شیشه: LED مادون قرمز، نور را به سطح شیشه می‌تاباند.
  2. اندازه‌گیری ضریب بازتاب توسط فتودیود: فتودیود، نور بازتاب شده را دریافت و به سیگنال الکتریکی تبدیل می‌کند.
  3. تحلیل داده‌ها با الگوریتم SVM (ماشین بردار پشتیبان): واحد پردازش مرکزی، داده‌ها را تحلیل و نوع بارش را تشخیص می‌دهد.
  4. ارسال فرمان به ECU برای تنظیم سرعت برف‌پاک‌کن: ECU، سرعت برف‌پاک‌کن را بر اساس شدت بارش تنظیم می‌کند.

نحوه عملکرد سنسور باران کوییک به این صورت است که پس از دریافت سیگنال های اشاره شده، سیستم قادر به تشخیص تفاوت بین باران، برف و پاشش آب است و عملکرد دقیقی را در شرایط مختلف ارائه می‌دهد.

محل نصب سنسور باران کوییک

سنسور در پشت آینه مرکزی جلو و در ارتفاع ۱۱۰-۱۲۰ سانتیمتری از سطح زمین نصب می‌شود. این موقعیت طبق استاندارد SAE J1100 انتخاب شده تا عملکرد زیر را داشته باشد:

  • زاویه تشخیص ۱۲۰ درجه افقی
  • پوشش ۸۰٪ سطح شیشه جلو
  • حداقل اثرگذاری لرزش‌های خودرو

فعال‌ سازی سنسور باران کوییک

برای فعال کردن سنسور باران کوییک، مراحل زیر باید انجام شود:

  1. روشن کردن سیستم برق خودرو (Position II)
  2. فشار دکمه MENU روی فرمان به مدت ۳ ثانیه
  3. انتخاب گزینه “Rain Sensor” در صفحه نمایش MID
  4. تنظیم حساسیت از ۱ تا ۵ سطح

با انجام چهار مرحله بالا، فعال شدن سنسور باران کوییک را با موفقیت انجام داده اید.

نحوه فعال‌ سازی سنسور باران کوییک اس

در مدل‌های جدیدتر، فعال‌ سازی سنسور باران کوییک اس به صورت زیر انجام می‌شود:

  1. ورود به منوی مخفی با ترکیب دکمه‌های RESET + MODE
  2. انتخاب بخش Body Control Module
  3. فعال سازی گزینه Rain Sensor Coding
  4. کالیبراسیون نهایی با دستگاه دیاگ

دکمه سنسور باران کوییک

در خودروی کوییک، دکمه‌ی اختصاصی برای فعال یا غیرفعال کردن سنسور باران وجود ندارد.
فعال سازی این سنسور معمولاً از طریق منوی تنظیمات خودرو در صفحه نمایش MID یا با استفاده از اهرم برف‌پاک‌کن انجام می‌شود.

قیمت سنسور باران کوییک

قیمت سنسور باران کوییک بین ۱.۸ تا ۴.۵ میلیون تومان و هزینه نصب آن بین ۵۰۰,۰۰۰ تا ۱,۲۰۰,۰۰۰ تومان است. عوامل مؤثر بر قیمت شامل موارد زیر می شوند:

  • نسخه سخت‌افزاری (GX vs. S)
  • نیاز به کالیبراسیون لیزر
  • نوع چسب نوری استفاده شده

نصب سنسور باران کوییک

نصب این سنسورها نیازمند برنامه‌ریزی ECU و تنظیم مکانیکی دقیق است که توسط تکنسین‌های متخصص انجام می‌شود.

تفاوت سنسور نور و باران کوییک

سنسور نور و باران کوییک دو سیستم مجزا با عملکردهای متفاوت هستند؛ سنسور باران با تشخیص رطوبت روی شیشه جلو، سرعت برف‌پاک‌کن‌ها را تنظیم می‌کند، در حالی که سنسور نور، میزان روشنایی محیط را سنجیده و چراغ‌های خودرو را به‌طور خودکار روشن یا خاموش می‌کند.
این دو سیستم در برخی مدل‌ها با هم ادغام شده‌اند، اما همچنان عملکرد مستقل خود را حفظ می‌کنند.

ویژگیسنسور بارانسنسور نور
کارکرد اصلیکنترل برف‌ پاک ‌کنتنظیم روشنایی
دامنه تشخیص۰.۵-۳ متر۱۰-۱۰۰ لوکس
نرخ پاسخگویی۵۰ ms۲۰۰ ms
الگوریتم پردازشSVMشبکه عصبی مصنوعی

سنسور باران کوییک؛ ابزار ارتقای ایمنی در خودروهای ایرانی

سنسور باران کوییک با دقت تشخیص ۹۵٪ و زمان پاسخگویی ۵۰ میلی‌ثانیه، استانداردی جدید در خودروهای داخلی ایجاد کرده است.
نگهداری مناسب شامل تمیز کردن دوره‌ی لنز سنسور و بررسی اتصالات می‌تواند عمر مفید سیستم را تا ۸ سال افزایش دهد.
با توجه به پیشرفت‌های اخیر در نسخه‌های S و R، انتظار می‌رود این فناوری در آینده با سیستم‌های پیشرفته‌تری مانند هشدار مه ادغام شود.

شهرام شهیدی

نویسنده مقاله


نظر شما درباره این مقاله چیست؟

guest
0 نظرات
قدیمی‌ترین
تازه‌ترین بیشترین رأی
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها

مقالات مرتبط